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朝里峠行ってみたデス。 [自転車]

今回は甘くない方、ケークサレです。
IMG_1072 ケークサレ パプリカ.jpg

茶色くなるまで炒めたタマネギを入れたら美味しく出来ました。
IMG_1074 ケークサレ パプリカ.jpg

前回のお出掛けではせっかく作ったパウンドケーキ忘れちゃいましたから。
今回はしっかり持って行きますよ〜。

すっかり慣れた感じの小樽方面へ。
ロードバイカーのオアシス、朝里川温泉手前のセイコーマート。
IMG_1075 朝里川温泉セイコーマート ra-1.jpg

先月の毛無峠行でのピンチを救ってもらいました。

今日は朝里峠に初挑戦。

定山渓で足湯に入ってやるデス!

朝里ダムのループ橋が見えてきました。
IMG_1076 朝里ダム ループ橋.jpg

あんな高い所へ登るのか・・・と早くも弱気になります。
IMG_1078 朝里ダム ra-1.jpg

でもダム好き〜。
そしてあっけなく登れてしまいました。
IMG_1082 朝里ダム ループ橋 anchor ra-1.jpg

考えてみれば斜度を緩くするためのループですもんね。
ダム湖を眺めて一休み。

しかし本当の地獄はここからです。
IMG_1083 朝里峠 勾配 9%.jpg

9%って初めてかも。
これはダメかもしれません。
と再び弱気に。
登っていたら懐かしいKR250に追い越されました。
まだ乗っている人がいるなんて感動です。
30年前のバイクなのに結構奇麗な状態でした。
自分がKRに乗っていた時は、やれ排ガスが臭いだの汚いだの散々言われてましたが、確かに汚かったですね。
納得です。
IMG_1084 朝里峠.jpg

でもやはり以外とすんなり登れました。
きついのは最初だけでした。
28T偉大です。
ポジションと乗車姿勢を換えたのも効いたかも。
気がついたらトンネルを超えて峠の頂上へ。
青空の下で食べるケークサレは美味いです。
IMG_1088 朝里峠 ケークサレ.jpg

糖分が無いのでダイソーの羊羹で補いました。

ここから札幌市内までずっと下り!
動画を撮ってみましたが10分で容量オーバーになってしまい、中断されてました。


下る途中のさっぽろ湖。
IMG_1090 札幌湖.jpg

向こうに定山渓ダムが見えます。
蜂がいっぱいいたので早々に退散しました。

さらに下って定山渓の温泉街へ。
IMG_1094 定山渓温泉.jpg

お目当ての足湯は改修中で利用出来ませんでしたw
途中のトンネルが水浸しで背中が泥だらけ。
泥をハラった脚だけでも奇麗にしたかったのに残念です。

簾舞まで下りてサンクスのソフトアイスで補給。
IMG_1095 サンクス 簾舞 ソフトアイス.jpg

ホンモノのソフトクリームにはかなわないでしょうが、120円である事を考えると驚異的な美味しさだと思います。

帰宅してパノバイクのログを見てみます。
どうも知らない間に私は空を飛べるようになっていたらしいです。
IMG_1096 パノバイク エラー.jpg

鋭角なターンですねw
IMG_1097 パノバイク エラー.jpg

何がおこったのやら。
ちゃんとログ取れてませんでした。

晩ご飯はなんとかのひとつ覚えで広島風お好み焼きです。
IMG_1098 広島風 お好み焼き.jpg

今日、お米食べてないや。
小麦粉大好きデス!

暑かったですが良い休日でした。






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ポジションいじりポタリング。 [自転車]

まずは夜中にパウンドケーキを作ります。
IMG_1062 パウンドケーキ 材料.jpg

思っていたよりもバターが残ってなくてピンチ!
マーガリンで代用して急場をしのぎます。
お菓子作りの本なんかを見ると無塩バターを使うように書いてある事が多いですが、塩が入っている方がコクがあって好きですね。
少し安いですし。
IMG_1063 パウンドケーキ 自作補給食.jpg

今回は素晴らしい出来です(と自画自賛)。
妻が絶賛してくれました。
ケーキ屋さんのパウンドケーキは食べた事ありませんが、コンビニのパウンドケーキには肩を並べた様な気がしないでもないです。

明けて今日。
サドル位置を前後しながらのポタリング。
ふらふらと北広島方面へ走ります。
IMG_1065 すすきの交差点.jpg

昼間のススキノ交差点。

最近ストレッチを始めまして。
以前よりも骨盤を前傾させて乗れるようになりました。
そしたらイマイチ合わないと思っていたアリオネが凄く快適に感じるようになりましたね。
これまではランス・アームストロングのようにお腹を引っ込めて自然に背中を丸めるような感じで乗っていたのですが、一部で人気のやまめ乗りみたいに乗ってみました。
お店のショーウィンドウに映った自分をみたらいわゆる「女の子乗り」にしか見えませんでしたが。
でも以前の乗り方よりも身体が楽でどこも痛くならないので、しばらくはこの方向でポジションを見て行きたいです。

豊平区の自転車店にて。
IMG_1066 サイクルプラザ ra-1.jpg

ワゴンセールでグローブなんか安くなってないかな〜と期待して行ったのですが特に安い物はありませんでした。

北広島のDEPOまで来ておやつにしようと思ったらパウンドケーキ無いデス!
忘れてきたデス!
缶コーヒー美味しいデス!

しょぼくれて帰ります。
近所のスーパーで買い物してリュックに長ネギを刺して帰ると妻に爆笑される。
「鴨がwネギwwネギ背負って帰ってきたwww」
お約束ですな。

適当に夕食作って食べますた。
IMG_1068 豚肉梅しそ巻き丼 れんこんこんにゃくきんぴら.jpg

本当に適当な豚バラ梅シソ巻き丼です。
だんだん手際良くなってきた気がします。
もうちょっと見た目を良くしたいですね。

今日のドリンクはScience in Sport のブラックカラント味とpower barのラズベリー&ポメグラネート味です。
IMG_1060 リカバリードリンク sis powerbar high5 nuun.jpg

ブラックカラントって何ぞ?
調べたらカシスの事でした。
でもドリンクは砂糖をまぶしたスモモの味がします。
不二家のネクターを不味くした様な感じ。
ポメグラネートって何ぞ?
調べたらザクロの事でした。
子供の頃以来食べた事ないです。
酸っぱいですよね。
でもドリンクは砂糖をまぶしたスモモの味がします。
不二家のネクターを不味くした様な感じ。
この2つはハズレでしたね。
合わせてあと19リットル分もあるんですが(笑)

40㎞ほど乗りましたが、飲んで食べてばっかりな一日でした。

ザクロのしずく(石榴の滴) ザクロエキス ざくろジュース 500ml(希釈タイプ)1本

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  • 出版社/メーカー: タナカコーポレーション株式会社 ザクロ屋
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中華ステムでポジション改善。 [自転車]

先日のスポーツサイクルフェスティバルで「おや?」と思う事がありました。
スパルタンなジオメトリーのハイエンドロードに色々と乗せてもらっても自分の入門用ロードより身体がラクチン。
これはなぜじゃ?と出展社のスタッフさんにフレームの事を訪ねたら、どうもトップチューブ長は私のRA-1と同じでステムが2㎝ほど短いようです。
考えてみるとRA-1で走っている時も最初はブラケットや下ハンを握っているのですが、疲れてくるとハンドルのショルダー部分に手を置いている事が多かったです。
そうか、ステムが長かったのか!
ポジションは4年前に決まったと思っていたのに全然勘違いだったようです。

そこで早速、中国から取り寄せて交換しました。
IMG_1051 fsa 中華ステム カーボン 3t arx-pro.jpg

手前がこれまで使っていた3TのARX-PROです。
RA-1には110㎜のステムが付いていたので3Tに換えた時もそのまま110㎜にしたのですが、長過ぎたのですね。
90㎜に交換しました。
なんかFSAのOS-99に似ているように見えるかもしれませんが気のせいです。
12ドルでした。
ロゴの塗装はハイクオリティなのに加工精度が悪くてコラムになかなか入らず、掌で叩き込むハメになるなどお約束の中華品質。
こういうバチモンはちょっと嫌だったのですが、どうせ乗っている間はiPhoneの陰に隠れて自分では見えませんから気にしない事にしました。

乗ってみたらイイ感じ!
IMG_1052 anchor ra-1 シマニョーロ 豊平川.jpg

とりあえず剛性感に不満はないのでこれでヨシとしましょう。

しかし、ハンドルが近くなったら、サドルが前過ぎる気がしてきました。
しばらくはポジション合わせに難儀しそうです。




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北海道スポーツサイクルフェスティバル 2014。 [自転車]

また古い話で恐縮です。
先月、東区のつどーむで表題のイベントがあったので行ってきました。
5月17日、18日でしたね。
札幌では気兼ねなく色々な自転車に試乗出来る唯一の機会なので前々から行ってみたかったのですが、今回やっと行けました。
が、仕事の後で行ったので会場到着が終了1時間前という際どさ。
ろくに写真も撮れず、お目当ての自転車をとっかえひっかえ試乗させてもらいました。
IMG_0969 トレック 北海道スポーツサイクルフェスティバル2014.jpg

トレックって人気あるんですね。
凄い人だかりで順番が回ってこなさそうだったので諦めました。

KOGAの入門用ロードバイクSolacio 105 Compactからスタート。
初めてのカーボンフレームです。
凄く乗り心地良いです。
これで踏み込んだ時にパワーが逃げたりしないなら欲しいですね。

本格MTBも乗ってみたい。
GTのフルサスモデル、FORCE CARBONに乗せてもらいました。
27.5だったかな〜(もう覚えてない)
デカイ、重い、手強いって感じでした。
舗装路では宝の持ち腐れですね。
試乗コース内に作られた簡単なパークで障害物を乗り越えたりする時は安定感に感心しました。
ダウンヒルが楽しいんでしょうね。
ハッタリで1台欲しいです。

高級車も乗ってみたい。
IMG_0968 ピナレロ 北海道スポーツサイクルフェスティバル2014.jpg

写真には写ってませんが、ピナレロブースでハイエンドロード、DOGMA 65.1 THINK2に乗せてもらっちゃいました。
コンポは電動カンパのスーパーレコードEPS。
ホイールはシャマルウルトラと豪華仕様です。
自分では絶対買えません。
なのに乗っちゃう。
堅ぇ!
乗り心地が堅いです!
安アルミのRA-1と同等では?
でも軽い!
EPS快適!
なによりカッコイイ!
大興奮でしたが、次に乗ったパナソニックに心を奪われます。
チタンフレーム欲しくなっちゃった。
私の脚力にちょうど良い弾性だったのでしょうか、良い具合にしなって踏んだ以上に前に進むような錯覚に囚われます。
乗り心地も良いし、以外と軽いですし。
アルテグラDi2もイイですね。
しかしフレームだけで30万・・・。
これは夢に見そうな良い自転車でしたよ。
ノーマークだったのに。

今回来たのは色々なコンポーネントを触りたかったからと言うのが主な理由です。
なのでSRAMで組まれたロードバイクを探して歩きました。
キャノンデールでRED組みのSynapse Hi-MOD 2 SRAM REDを発見。
これも軽い!
でも乗り心地がウリのフレームにしてはDOGMAと大差無いくらい堅く感じました。
試乗コースだと速度が遅過ぎるんですかね?
気になるREDのダブルタップレバー(1段押すとシフトアップ、2段押すとシフトダウン)ですが、変速操作は思っていたよりも取っ付きやすく面白かったです。
ただレバーの操作感は安っぽいかな?
乗っていれば慣れるレベルだと思いますが。
私の前に乗った人が「この自転車、変速できねぇ・・・」と呟いていました。

他にも色々乗れて楽しかったです。
終了時間になりトイレに行って出てきたら。
なんかジャンケン大会が始まってて「負けた人は座ってくださ〜い!」とか言ってる・・・。
参加出来ませんでした。
風が強くて場内放送が聞こえなかったんですよね〜。

家族へのお土産。
IMG_0970 クリフバー.jpg

賞味期限間際のクリフバーが3個500円でした。
試食させてもらいましたがどれも美味しかったデス。
息子の部活のおともにも良さそうなので海外通販で箱買いしちゃおうかと思っています。

今から来年の開催が楽しみです。


Clif Bar クリフバー エネルギーバー バラエティパック(24個入り)

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  • 出版社/メーカー: Clif Bar
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初夏のサイクリング。 [自転車]

体調が良いのでまた走りに行っちゃいます。
久しぶりにエルフィンロード行ってみますか。
IMG_1023 エルフィンロード 2014.jpg

白石区のサイクリングロード入り口のコンビニにはバイクラックが設置されていました。
ありがたいですね。

エルフィンロードに来るのは4年振りみたいです。
IMG_1024 エルフィンロード 2014.jpg

初夏に来るのは初めてなので木々の茂り具合に驚かされました。
IMG_1025 エルフィンロード 2014.jpg

ちょっと濡れててフレーム汚れまくりです。

今回の補給食は自作しませんでした。
IMG_1030 clif bar ホワイトチョコレートマカダミアナッツ.jpg

USAのクリフバーでヤンス。
これ美味いッス!

今回ジャージを新調しました。
IMG_1033 vanderkitten サイクルジャージ 自転車の駅.jpg

ちなみにワタクシメ、B88W68H92と意外なナイスバディだったりします(笑。
ちなみにWHRと言って、ウエストとヒップの比率が7:10だと女性の理想のくびれだそうです。
男性の場合は9:10くらいが良いらしいですね。
私7.4:10でかなりのくびれなんですがwww
誰も得しないッスw

3月にbirzmanのフレームバッグを買ったのです。
モバイルバッテリー入れるのにちょうど良いなーと思いまして。
IMG_1034 birzman トップチューブバッグ.jpg

私内股なので膝が当たります(笑。
バッグを避けて膝を開くと膝と足首が痛くなってしまう・・・。
何か他の手を考えなければ。
太ももプニプニですね。
これでも目一杯力が入った状態です。
運動不足なので筋肉が衰えて脚は細くなっているのに皮下脂肪はそのままです・・・。

エルフィンロードを満喫して北広島駅にやってきました。
IMG_1035 北広島駅 ラッセル車.jpg

除雪車?
なんかカッコイイですね。

ちょっと遠回りして帰りましょう。
IMG_1036 くるるの森.jpg

農業体験施設の「くるるの杜」です。
子供を連れて来たいのですが、クルマが無いとツライですね。

時折パラつく程度だった雨が本降りになってきました。
新品ジャージ泥だらけです。
近道しようとして霊園内をさまよったりしたからバチが当たったんですかね。

ヒイコラ言って久しぶりに真駒内滝野霊園に到着。
IMG_1038 真駒内滝野霊園 モアイ anchor ra-1.jpg

モアイさんオッス!
ここでは晴れてましたが帰路は本降りでした。

あとは下り基調なのでラクチンです。
途中でiPhoneの操作間違ってpanobikeのログが終了してしまいました。
IMG_1039 topeak パノバイク.jpg

行程80㎞ちょっとでした。
この間、500kcalくらいの補給で何とかなるので比較的燃費が良いんですかね。

ルート。

サイクリングコースは道路と認識されないみたいなので前半は適当です。

今日は半袖では寒かったですね。
次回は天候に恵まれたいものです。




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  • 出版社/メーカー: トピーク
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今シーズン初サイクリング。 [自転車]

どうもどうもご無沙汰しておりました。
ワタクシメ、10年ほど前から抗うつ剤を服用していたのですが、もうあまり効いている実感も無いし、思い切って服用するのをパッタリ止めてしまったんですよ。
去年の10月の話です。
そしたらもう!
それまで頭の中に霧がかかったようにぼんやりしていたのが、急に脳ミソがフル回転するようになりましてなwww
もう死んじゃうんじゃないかっていうくらい絶好調になってしまいまして。
今まで生きて来た中で一番頭が冴えてる!ってなもんでさぁ。
ところが一度にたくさんの事をあれやこれや考えてしまうもんですから、一つの事を落ち着いて考える事が出来なくなってしまったんです。
鬱から躁へ転調してしまったかのようでしたね。
で、冷え性も気にならなくなって身体がすごく動くもんですから、やたらと張り切って仕事したり家で料理しまくったりするんですよ。
おかげで午後8時にはクタクタになって寝てしまう(そして夜中に目が覚めて録画したアニメを観てまた寝るという)。
とにかく起きている間中、頭が暴走気味にフル回転していたんです。
そんなアリサマではブログを書く事も人様の記事を拝見して理解してコメントする事も出来ませんでした。
春くらいからようやく落ち着いて来て(多分)完全復活デス!
抑うつ状態よサラバ!
精神の危機を脱して健全な世界へ帰って参りました。
ここ2ヶ月くらいは記事を書いても統合失調症の人が描いた絵みたいに尋常でなくはっちゃけた記事を書いてしまうのではないかとビクビクしておりましたが、昨日パウンドケーキについて書いてみて以前の通り、大して面白くもないフツーの記事を書ける事を確認出来ましたのでwww

それではサイクリングにゴー!
RA-1を引っ張り出してきました。

また小樽方面です。
峠は越えずに毛無山の展望台まで行って引き返してくるルートにしました。

今日は気温が高いですが快晴無風で走るのが大変に壮快です。
あっという間に峠区間に入って、小樽ワインギャラリーに寄ります。
IMG_0993 おたるワインギャラリー.jpg

ワインの製造販売をしているところです。
試飲も出来ますが、私は酒の味が分からないのでスルー。
もちろん飲酒運転はいけませんしね。
私の目当てはワイン味のソフトクリームなんです。
絶好のソフトクリーム日和ですしおすし。
IMG_0994 おたるワインギャラリー ソフトクリーム.jpg

ちょっとお腹が下り気味な気もしたのですが、250円というお値打ち価格に釣られて注文しちゃいました。
酸味がスッキリしていて美味しいデス!
来た甲斐がありました。
IMG_0995 おたるワインギャラリー SL.jpg

外にはSLが展示されてました。

満足したところで5連ヘアピンを登り始めます。
IMG_0996 毛無山 anchor ra-1.jpg

2回目なので気持ちが楽です。
28Tのローギア使わないで展望台まで来れちゃいました。
IMG_0998 毛無山 anchor ra-1.jpg

快晴ですね。
昨夜作ったパウンドケーキも美味しいデス!
IMG_1001 毛無山 自作 パウンドケーキ.jpg

3切れ食べました。

一休みしてムフフ。
お楽しみの下り行きますか下り。

と思ったら、お腹がぎゅるるるるるるrrryy
さっきのワインギャラリーでお腹が下降気味と思ったのは気のせいじゃなかったのです。
緊急射出しそうなくらいの急降下が来ました。
こ、これは・・・その辺の茂みで・・・いやいや結構人いますし・・・。

ようし!やってやる!!
人間の尊厳を賭けた勝負だ!
一世一代のダウンヒルを見せてやるゼ!!!
というわけでご覧くだされ。

遅いなwww
途中で何回かうなっているんですが、風切り音でかき消されてますね。

なんか振動で映像が波打ってしまいました。
トピークライドケースに載せたiPhoneで撮影したのですが。
せっかくHDで撮ったのに無駄になってしまいました。
次回は画質を落としてみます。

ワインギャラリーの前を通過しているとおり、漕いでいたらお腹が落ち着いてきました。
朝里川温泉のコンビニに着いて一安心。
かつてない開放感に包まれながらエグゾダス。
清潔で多機能のウォシュレットもついていて快適至極なトイレでした。
感謝の気持ちをこめて必要以上に買い物してきました。

今回は70㌔弱でペースもゆっくり。
足が吊ることも無く快適なサイクリングでした。
IMG_1003 topeak panobike 毛無山.jpg

最高速度は何かの間違いでしょうwww
IMG_1004 topeak panobike 毛無山.jpg

これを見ると50分かけて登った坂を10分で下りてますね〜。

安全運転で参りますので今後もよろしくお付き合いください。

TOPEAK ライドケース iPhone5用 ACZ23901 ホワイト

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復活ライド。 [自転車]

長い事更新さぼっちゃいました。
何をしていたかというと何もしてないんです。
家と職場の往復でただ生きてたって感じですね。
ワイアレスキーボードの電池が切れたのもあいまって放ったらかしちゃいました。

さて、自転車のタイアが切れてから丸まる2ヶ月。
ついにニュータイアを手に入れました。
IMG_0760 Michelin Pro4 Service Course 700x25.jpg

20年振りのミシュラン。
いつものコンチネンタルは割引が渋かったのでお得感のあるミシュランにしました。
嵌めやすかったです。

ついでにサイコンアプリでケイデンスを測るセンサーも買いました。
IMG_0759 topeak panobike speed & cadence センサー.jpg

なんとこれは不良品でした。
ブルートゥースの電波が出ません。
電池を新品にしてもダメ。
家にある3台のiPhone全てで試しましたがやはり電波が出ていないようで全く認識されません。
wiggleさんにメールして交換をお願いするとしましょう。

気を取り直して今日は走りに行きます。
長雨の影響が怖いので山はやめて平地で。
学生時代を過ごした岩見沢を目指してゴー!

大麻。
IMG_0761 JR大麻駅.jpg

「たいま」ではなく「おおあさ」です。
ただそれだけ。

石狩川〜。
IMG_0763 石狩川.jpg

記録的な長雨の影響で思いっきり濁ってます。
8月は雨が降らなかったのは1日と2日だけ。あとは毎日降雨を記録。
9月も最初の1週間は毎日雨という北海道とは思えない気候でした。
車が無いとどこへも行きたくなくなるってモンです。

国道12号〜。
IMG_0764 国道12号線 anchor ra-1.jpg

路側帯が広くて走りやすかったです。

12号で唐突に思い出しました。
学生の時にバイクで信号待ちしていたら隣に止まったフェラーリのドライバーがこっちを見て笑顔でブォンブォン空吹かししてくるんですよ。
おお、勝負ですかい?
2st250なめんなよ(笑)
と、こちらもメットの中で薄ら笑いを浮かべつつ空吹かしで応じます。
そしてシグナルブルー!
咆哮をあげてスタートする2台。
次の瞬間、チェーンが外れて大失速するワタクシメ・・・。
あっという間にフェラーリは視界から消えました。
あの時は恥ずかしかったなぁ〜。

話が明後日の方へ行ってしまいました。
パンクもなく快調に走って岩見沢駅に到着。
Michelin Pro4 Service Courseの25Cは乗り心地良くて好印象です。
ええ買い物しました。
IMG_0765 JR岩見沢駅.jpg

2000年に漏電で駅舎が全焼してしまって立て替えられたんですよ。
なので私の知っている岩見沢駅ではありません。
立派にお成りなすって。
駅舎の窓枠には廃レールが使われているそうです。

駅は立派になっても町は明らかに寂れていました。
空き地や空き店舗が目立つし、アーケードが途切れていたりして。
仕方ないですかね。
私がいたのはバブルの頃ですし。

  追記。
  駅前通りが寂れて見えたのは道路を拡幅する工事の為だそうです。
  町が寂れたんじゃなくて良かったです。

岩見沢名物の天狗まんじゅう。
IMG_0766 岩見沢名物 天狗まんじゅう.jpg

食べた事無いんですが。
今回も何となく食べませんでした。

駅前のそば屋さん「小もろ」。
IMG_0768 岩見沢駅前 小もろ.jpg

学生時代は足繁く通いました。
店舗は移転して大きくなっていましたが無愛想なオヤジさんは元気そうでした。
大好きだった野菜丼を食べてきました。
IMG_0769 小もろ 野菜天丼.jpg

かき揚げ天丼です。
当時の1杯200円から大幅に値上がりして330円になっていましたが、懐かしい味を楽しめて大いに満足しました。

市内をふらふらして最後に母校。
IMG_0770 北海道教育大学 岩見沢校.jpg

外壁が奇麗になって校舎が増えてる・・・。
学生数は減っているのに大丈夫なのでしょうか。
まあ私が心配しても仕方ないですけどね。

この後は向かい風にひいこら言いながら来た道を帰りました。
IMG_0771 パノバイク ログ.jpg

往復102キロ。
峠登らないと足がつらないんですね(笑)
IMG_0772 パノバイク ログ.jpg

ログを見ると速度と高度の変化が不自然なような気もします。
IMG_0773 パノバイク ログ.jpg

こんなもんですかね。
そうそう、パノバイクを起動しているとiphone 5のバッテリーは4時間で空になりました。
モバイルバッテリーを買ったのですが、入れるバッグを買い忘れたので背中のポケットに入れたバッテリーからステム上のiPhoneまでコードを繋げた状態で走る事に。
これはあんまり良くないですね。

さあ、休日を楽しんだら頭痛の種も待っています。
去年に引き続いて読み聴かせに参加する事になりました。
作品選びに頭を悩ませております。

TOPEAK ライドケース iPhone5用 ACZ23900 ブラック

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穴! [自転車]

お久し振りでございます。
しばらく更新さぼってました。
例によってアニメ見てたんですが。

それは良いんです。
明日は久しぶりに走りに行くぞ〜とロードバイクのタイアに空気を入れて準備万端。
・・・のはずがアレ?
IMG_0720 コンチネンタル ゲータースキン.jpg

サイドウォールに穴が開いてチューブが出てる!
マイガッ!
いつの間にこんな事になったのやら?
耐久性だけで選んだゲータースキンなのに1年ちょっとでこうなってしまいました。

コレどうしたら良いんですかね?
タイアブートとか言うパッチを裏から貼れば良いのでしょうか。
それとも買い替えですかね。
と、ここまで書いて調べてみました。
タイヤブートは応急補修用だそうです。
やっぱし買い替えですな。
とりあえず明日の遠出はキャンセル確定です。
とほほ・・・。


PARKTOOL(パークツール) タイヤブート TB-2C

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北大。 [自転車]

ストライダでぽたぽたと北海道大学へ行ってきました。
北大祭が開催されているので日曜日に家族で行こうと思いましてその下見です。
大きい大学なので盛り上がってましたね〜。
凄い混雑です。
私の母校も略せば同じ「北大」なのですがエライ違いでした。

メイン会場からちょっと離れた獣医学部で。
IMG_0665 ストライダLT 北大獣医学部.jpg

長閑です。
牛と一緒に撮ったつもりでしたが柵の陰になってしまいました。

途中の銀行にて。
IMG_0664 strida lt.jpg

こういう駐輪場にストライダを置けるかどうか試してみました。
置ける事は置けますが小径ゆえ、ブレーキキャリパーが金具に当たってしまいます。
長時間はやめておいた方が良さそうです。

あとパノバイクの落とし穴。
IMG_0666 トピーク パノバイク.jpg

測定画面の右上にカメラアイコンがあって、タッチするとパノバイクを終了せずにカメラを起動できるのですが、そうして動画を撮ると自動的に画質を落とされてしまいます。
iPhone5のHD画質で撮るなら一度ホームボタンを押してからカメラを起動する必要があります。
ホームボタンを押してもバックグランドでパノバイクは計測を続けているのでログは残ります。
使ってみないと分からない事もありますね。
そのうちHDで撮った車載動画をアップしたいと思います。


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札幌自転車事情の一部。 [自転車]

早速、iPhoneで車載動画を撮影してきました。

札幌市中心部の自転車走行空間です。
自転車走行空間などと言っても路側帯を青く塗っただけのシロモノですな。
わずか550mしかない上に、途中にバス停2カ所と地下駐車場入り口があり、自転車と自動車のラインが交錯する機会が多いというお世辞にも走りやすいとは言えない通行帯です。
日曜の朝なので車が少ないですが、平日はバスが多く、路駐している車もありかなり危険を感じます。
歩道の方がはるかに広くて安全なので多くの自転車は歩道を暴走しているアリサマです。
私のように路側帯を走っている人は少数派ですね。
この走行空間は社会実験だそうですが、交通量を頻繁に測定しているわけでもなく、啓蒙活動も滅多にしていないしハッキリ申し上げて何がしたいのか分からないです。
歩道から自転車を追い出す事だけが狙いなのかもしれませんが、自転車にはこの走行空間を走る義務は無く、当然罰則も無いので何の効果も得られないと思います。
私も普段は別のルートを選んで通勤しております。

もういっちょ。

北四条自転車専用道路でヤンス。
ウィンカー点灯せずに左折してきたラパンに轢かれそうになってますw
特に抗議はしませんでした。
こちらは全長900mですが・・・。

植物園と学校に挟まれており、通り抜け出来ません。
舗装はインターロッキングで凸凹。
道幅は狭く走りにくいです。
自転車通行路を備えた公園と考えると良いのでしょうか。
ミニ大通りと言う人もいるそうです。

どちらも税金投入しているんですよね〜。
悪い意味でお役所仕事だな〜と感じてしまいます。
どちらも自転車に興味の無い人が作ったんでしょうね。

ところでトピークライドケースでの動画撮影はほぼ満足です。
これでiPhoneに広角レンズを付けられたら言う事無しなんですが。
GoPro使ってみたいですね。



【GoPro NIPPON国内正規品】 GoPro HERO3 シルバーエディション[CHDHN-301-JP

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  • 出版社/メーカー: Go Pro
  • メディア: エレクトロニクス



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