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日産ギャラリー。 [クルマ]
遅まきながら初詣に行ってまいりました。
いくらなんでも遅すぎたかな？
家族と休みが合わないもんですから。
その後、札幌中心部の日産ギャラリーへ行ってきました。
プリンスR380（A-1型）がターンテーブル上で回っています。
今、札幌ギャラリーではモータースポーツイベント「Potential for Your Driving」開催中なのです。
２月１４日まで。
懐かしいレーシングカーが展示されています。
スカイライン スーパーシルエット。
TOMICAがスポンサーについていたマシンですね。
ニッサンR90CP。
ルマンに出たマシンですね。
トリコロールが泣かせます。
そして、SUPER GT2008 #23 XANAVI NISMO GT-R。
おほ～。
ドアが開いてますでしょ。
座らせてもらえるんですよ。
スタッフさんが準備しているところです。
インテリアの写真を撮ろうと思ったらブレブレ～。
iPhoneのカメラですが、屋内撮影は難しいですねー。
まあセンスも無いんですがね。
GT-Rのコクピットに収まってご満悦の著者です。
スタッフさんに撮ってもらったのですが、緊張したのか仏頂面になっています。
サングラス風に描き足したらエージェントスミスみたいになってしました。
クイックリリースのステアリングにメーターが組み込まれています。
シフトはパドルではなくてシフトレバーによるシーケンシャル。
冬山用のブーツを履いていたのでペダルの感触とかは分かりませんでした。
私は痩せているほうなのですが、安産型と言うか、オシリが大きいのでバケットシートがキツイです。
ワキはスカスカなのに・・・。
カーボンファーバーの太くて高いサイドシルのせいで、乗り降りにはかなりアクロバティックな姿勢を強いられます。
降りる時に両腕が攣りそうになりました。
この時、妻子はグランツーリスモ５を3Dで体験させてもらっていました。
横から見ましたがGT5は凄いですね。
私もやってみたかったのですが、GT-Rに座らせてもらっている間に列が長くなってしまったので諦めました。
市販車ももちろん展示されています。
先日あらかた見たので、今日は最近発売されたEV、Nissan LEAFを見ます。
いかにもエコカーっぽい塗装ですね。
上品で綺麗な色でした。
インパネも青系の色で統一されています。
ステアリングを挟んで上下に分かれたメーターは意外と見やすいです。
セレクターレバー周りのデザインは家電っぽいですね。
せっかく電気自動車なのですから旧来のセンターコンソールに普通のシフトレバー風に生やすのではなく、画期的な位置にして欲しかったと思います。
スッキリしたラゲージスペース。
使いやすそうですが、バックレストの後ろにバッテリーが搭載されているのですね。
かさばる荷物は積みにくそうです。
こういうところをどう改善していくかが今後の課題になるのでしょうね。
無料で随分楽しませてもらって来ました。
特に日産ファンではないのですが、こういう施設を用意してくれると応援したくなっちゃいますね。
いくらなんでも遅すぎたかな？
家族と休みが合わないもんですから。
その後、札幌中心部の日産ギャラリーへ行ってきました。
プリンスR380（A-1型）がターンテーブル上で回っています。
今、札幌ギャラリーではモータースポーツイベント「Potential for Your Driving」開催中なのです。
２月１４日まで。
懐かしいレーシングカーが展示されています。
スカイライン スーパーシルエット。
TOMICAがスポンサーについていたマシンですね。
ニッサンR90CP。
ルマンに出たマシンですね。
トリコロールが泣かせます。
そして、SUPER GT2008 #23 XANAVI NISMO GT-R。
おほ～。
ドアが開いてますでしょ。
座らせてもらえるんですよ。
スタッフさんが準備しているところです。
インテリアの写真を撮ろうと思ったらブレブレ～。
iPhoneのカメラですが、屋内撮影は難しいですねー。
まあセンスも無いんですがね。
GT-Rのコクピットに収まってご満悦の著者です。
スタッフさんに撮ってもらったのですが、緊張したのか仏頂面になっています。
サングラス風に描き足したらエージェントスミスみたいになってしました。
クイックリリースのステアリングにメーターが組み込まれています。
シフトはパドルではなくてシフトレバーによるシーケンシャル。
冬山用のブーツを履いていたのでペダルの感触とかは分かりませんでした。
私は痩せているほうなのですが、安産型と言うか、オシリが大きいのでバケットシートがキツイです。
ワキはスカスカなのに・・・。
カーボンファーバーの太くて高いサイドシルのせいで、乗り降りにはかなりアクロバティックな姿勢を強いられます。
降りる時に両腕が攣りそうになりました。
この時、妻子はグランツーリスモ５を3Dで体験させてもらっていました。
横から見ましたがGT5は凄いですね。
私もやってみたかったのですが、GT-Rに座らせてもらっている間に列が長くなってしまったので諦めました。
市販車ももちろん展示されています。
先日あらかた見たので、今日は最近発売されたEV、Nissan LEAFを見ます。
いかにもエコカーっぽい塗装ですね。
上品で綺麗な色でした。
インパネも青系の色で統一されています。
ステアリングを挟んで上下に分かれたメーターは意外と見やすいです。
セレクターレバー周りのデザインは家電っぽいですね。
せっかく電気自動車なのですから旧来のセンターコンソールに普通のシフトレバー風に生やすのではなく、画期的な位置にして欲しかったと思います。
スッキリしたラゲージスペース。
使いやすそうですが、バックレストの後ろにバッテリーが搭載されているのですね。
かさばる荷物は積みにくそうです。
こういうところをどう改善していくかが今後の課題になるのでしょうね。
無料で随分楽しませてもらって来ました。
特に日産ファンではないのですが、こういう施設を用意してくれると応援したくなっちゃいますね。
トミカ 1/64スケール スカイライン スーパーシルエット(84年型)
- 出版社/メーカー: トミーテック
- メディア: おもちゃ＆ホビー
おお～！
カッコいい＾＾
レースカーも歴代のが並ぶとその歴史まで分かりますね＾＾
そして一気にリーフは未来に飛んでいきますね。
by nabe (2011-01-24 06:45)
プリンスR380、カッコいいですねぇ~。
by tsun (2011-01-24 15:09)
nabeさん。
レースカーはカッコイイですよね～。
日産ギャラリーには時々レースカーが展示されるので要チェックです。
リーフは未来的でやはり興味を惹かれますね。
by ももんが (2011-01-24 21:32)
tsunさん。
プリンスですもんね。
昭和は遠くなりにけりですね。
by ももんが (2011-01-24 21:33)
僕は、免許を取るまで日産マニアだったので、萌えるものがありますねぇ。
特にスカイラインのシルエットは大好きでした。
さすがにG現行TRと比べると時代を感じますが。
by soraneko (2011-01-24 21:33)
soranekoさん。
シルエットの型のスカイラインは人気あったみたいですね。
私はこの時代はバイクと戦闘機に夢中でクルマとはちょっと距離を置いていたのであまり憶えていませんでした。
現行GT-R良かったです。
by ももんが (2011-01-24 22:06)
LEAFにはとても期待しています。日産のGTカーは歴史がありますね。そういえば、その昔、プリンス店でスカイラインを買ったことを思い出しました。
by ぽりぽり (2011-01-25 11:59)
そおですよ～、せっかくの写真なんですからもっとご満悦の表情をしないとぉ……。
著者近影、次回に期待してます～。（笑）
R380 カッチョエエですね～。
by GG233334 (2011-01-25 16:59)
ぽりぽりさん。
LEAF運転してみたいですね。
もっとインフラ整備が進まないと所有は難しいですが期待したいですね。
そうそう、スカイラインは元々プリンス自動車でしたね。
by ももんが (2011-01-25 20:03)
GG233334さん。
写真撮ってもらうの苦手なんですよね～。
自分の顔好きじゃないモンですから。
そのうち美化した似顔絵でも描きましょう。
R380人気ありますね。
by ももんが (2011-01-25 20:04)
ピカピカでんな～。
by 2601 (2011-01-25 21:29)
プリンスかっこいいですね。
by moumou (2011-01-25 21:51)
2601さん。
毎日磨かれていますよー。
建物も綺麗です。
by ももんが (2011-01-25 23:55)
moumouさん。
やはりプリンスですか。
味のあるデザインですよね。
by ももんが (2011-01-25 23:56)
こんばんは
初詣行ってません(笑) もう行きません(爆)車かっこいいです。
by takenori (2011-01-29 02:22)
リーフはあまり荷物がのらなそうですね。
by Cage (2011-01-30 01:09)
takenoriさん。
行かなくても良いんじゃないですかね～。
レースカー格好よかったです。
by ももんが (2011-01-30 20:29)
Cageさん。
ゴルフ並の車体にポロ並の荷室でした。
by ももんが (2011-01-30 20:30)
どのマシンも最高です！
特にR380のI型は一度拝んでみたいものです。当時、ポルシェを超えるために開発されたプリンスの意欲作。今見ても美しいです。
以前、東京にあった日産本社ギャラリーでもこのような展示をやってくれていたのですが、本社ギャラリーは横浜に、私は水戸へと移ってしまったので、見に行く機会は激減してしまいました。また行かれたら紹介してくださいね。
by とも (2011-03-27 19:22)
ともさん。
今は都内にギャラリー無いのですか。
それは行きづらいですね。
R380は人気ありますね。
思い出しても格好良かったです。
今札幌の日産ギャラリーは震災に配慮して当分休館するそうです。
by ももんが (2011-03-27 20:00)
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by Stevsoib (2019-06-01 18:37)