勇み足。

アンカーのシマニョーロ化にあたって。
デュアルコントロールレバーをカンパニョーロのVELOCEにする事は決めていたが、その他をどうするかは決めかねていた。
最低限の予算でSORA 9sにするか、それともその筋では有名な「シフトメイト」を利用してリヤ10速で行くか。
う～ん、後者だと予算が・・・。

そもそも予算に不安がなければ最初から全部カンパで組むのだけれど。

続きもドウゾ。

タグ：シマニョーロ tiagra veloce 9s