エアロシートポストを切る。

謹んで初春のお慶びを申し上げます。
今年は大晦日も元旦も勤務だったので正月気分でも無いんですけどね。
自転車屋さんの初売りだけは行ってきました。

ヤフオクで入手した新車ばらしエアロフレームのシートポストが長すぎてサドルを下げられないので切断します。
道具は数年前にAnchor RA-1のアルミフォークコラムを必死で切った時のダイソーノコギリ。
アルミが切れたのだからカーボンファイバーくらい楽勝でしょう。
今回はソーガイドも用意しました。

やはりダイソーの「のこぎりガイド」です。
角度が変えられる上に、ガイド部分に磁石が仕込まれていてノコギリがズレにくくなっています。
エアロシートポスト用のソーガイドは高価ですからね〜。

で、切り出したら全然切れないんですよw
「おっかしいなぁ」とよく見たらノコギリの刃が前後逆についていました。
何年も前にしまい込んだ時に自分でやったのを忘れていたんですね。

ダイソーソーガイドはガタツキもなくしっかりしているんですが、マグネットに対してノコギリの刃が細すぎて最初しか使えませんでした。

ほぼフリーハンドで切ってますが、最初に角度が決まったのでこれでもまっすぐに切れますね。

さらにダイソーのダイヤモンドやすりで整えれば、ばまあまあ綺麗に仕上がりました。
トドメにダイソーの瞬間接着剤で炭素繊維のほつれを防げば完璧なんですが、いつ買ったのか覚えてない瞬間接着剤は引き出しての中で完全に固まっていました。
切り口に走行中のストレスがかかる事はないからこのままでもいいでしょうw

初売りで買ってきた定番のフィニッシュラインファイバーグリップをシートポストに塗りたくって固定しました。

切断に使った道具が全部で300円なのにファイバーグリップは1200円もしますw
シフトケーブルのインラインアジャスターなんかも買ってきたのですが、これまで使っていた安物アウターケーブルが太すぎて全然入りません。
また、別のお店の初売りでアウターケーブル買ってきますw
新年から締まらないお話でした。

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